Очень важно очистить эти «скрытые уголки» воздушного компрессора.Будете ли вы их правильно чистить?

Во время работы воздушного компрессора очистка воздушного компрессора особенно важна.

Во время работы воздушного компрессора образование шлама, углеродистых отложений и других отложений серьезно повлияет на эффективность работы компрессора, что приведет к снижению тепловыделения компрессора, снижению эффективности добычи газа, снижению потребление энергии и даже вызвать выход из строя оборудования компрессионной машины, увеличить затраты на техническое обслуживание и даже стать причиной серьезных аварий, таких как останов и взрыв.Поэтому очистка воздушного компрессора особенно важна.

1

Ежедневное техническое обслуживание воздушных компрессоров делится на три этапа:

1. Предстартовая проверка проекта

1. Проверьте уровень масла;

2. Удалите конденсат из цилиндра маслоотделителя;

3. Для водяного охладителя откройте впускной и выпускной клапаны охлаждающей воды компрессора, запустите водяной насос и убедитесь, что водяной насос работает нормально и обратный поток охлаждающей воды в норме;

4. Откройте выпускной клапан компрессора;

5. Включите кнопку аварийной остановки, включите контроллер для самотестирования, а затем запустите воздушный компрессор после завершения самотестирования (когда температура ниже 8°C, машина автоматически перейдет в предварительный режим). рабочем состоянии, нажмите на предварительный запуск, и воздушный компрессор автоматически загрузится, когда температура будет правильной)

* Остановитесь, чтобы проверить уровень масла, начните проверять температуру.

2. Проверка объектов в работе

1. Каждые два часа проверяйте рабочее состояние компрессора, в норме ли рабочие параметры (давление, температура, рабочий ток и т. д.), если есть какие-либо отклонения, немедленно остановите компрессор и запустите его после устранения неполадок.

2. Обратите внимание на очистку качества воды и будущий мониторинг для машин с водяным охлаждением, а также обратите внимание на условия вентиляции в помещении для машин с воздушным охлаждением.

3. После того, как новая машина проработает один месяц, все провода и кабели необходимо проверить и закрепить.

3. Работа во время остановки

1. Для нормального выключения нажмите кнопку остановки, чтобы остановить, и старайтесь избегать нажатия кнопки аварийной остановки для остановки, поскольку выключение без сброса давления в системе ниже 0,4 МПа легко приведет к своевременному закрытию впускного клапана и вызвать впрыск топлива.

2. Для водоохладителей после отключения насос охлаждающей воды должен продолжать работать в течение 10 минут, а затем клапан охлаждающей воды должен быть закрыт после выключения водяного насоса (для водоохладителей).

3. Закройте выпускной клапан компрессора.

4. Проверьте, в норме ли уровень масла.

红色 pm22kw (5)

очистка холодильника

перед чисткой

 

 

после уборки

1. Охладитель с водяным охлаждением:
Разберите впускные и выпускные патрубки охлаждающей воды;введите чистящий раствор для впитывания или промывки с помощью насоса;промыть чистой водой;установите впускные и выпускные трубы охлаждающей воды.

2. Охладитель с воздушным охлаждением:
Откройте крышку воздуховода, чтобы очистить крышку, или снимите охлаждающий вентилятор;
Сдуйте грязь сжатым воздухом, а затем удалите грязь с лобового стекла;если он грязный, перед продувкой распылите немного обезжиривающего средства.Если винтовой воздушный компрессор невозможно очистить вышеуказанными методами, охладитель необходимо снять, замочить или опрыскать чистящим раствором и очистить щеткой (проволочная щетка категорически запрещена).Установите крышку или охлаждающий вентилятор

3. Маслоохладитель:
Если загрязнение масляного радиатора серьезное и описанный выше метод не идеален для очистки, масляный радиатор можно снять отдельно, открыть торцевые крышки с обоих концов и удалить накипь с помощью специальной чистящей стальной щетки или другие инструменты.Если очистка средней стороны охладителя не может эффективно снизить температуру, винтовой воздушный компрессор необходимо очистить масляную сторону, шаги следующие:
Разберите впускной и выпускной патрубки масла;
Введите чистящий раствор для замачивания или промойте с помощью насоса (эффект отдачи лучше);
промыть водой;
Просушите сухим воздухом или удалите воду с помощью обезвоживающего масла;
Установите впускную и выпускную трубки масла.

 

Очистка клапана регулирования температуры винтового воздушного компрессора

Со стороны клапана регулирования температуры винтового воздушного компрессора имеется боковая крышка, на крышке имеются отверстия для винтов.Найдите подходящую гайку и вкрутите ее в крышку.Закрутив гайку, можно снять боковую крышку и все внутренние детали.Очистите все детали терморегулирующего клапана в соответствии с методом очистки разгрузочного клапана.

05

Чистка разгрузочного клапана (впускного клапана)
Если загрязнение впускного клапана серьезное, замените его новым чистящим средством.В процессе очистки сначала мойте более чистые части, а затем более грязные.Очищенные детали следует еще раз промыть чистой водой во избежание коррозии.Чтобы сократить срок службы деталей, детали, промытые водой, следует поместить в чистое место для просушки, чтобы предотвратить ржавчину железосодержащих деталей.

При чистке тарелки клапана и места соприкосновения корпуса клапана с тарелкой клапана обратите внимание на гладкость поверхности, очистите ее и при необходимости замените, иначе это приведет к запуску воздушного компрессора под нагрузкой ( винтовой воздушный компрессор с нагрузкой) При запуске он не запустится)

Из-за большого количества частей разгрузочного клапана, если вы не уверены в положении каждой детали, вы можете снять каждую деталь и очистить ее перед установкой детали, но не устанавливайте детали сначала на корпус клапана, а поместите их. вместе после очистки всех деталей.Соберите корпус клапана.После завершения всего процесса очистки разгрузочного клапана отложите его для установки в воздушный компрессор.

06

Чистка клапана минимального давления (клапана поддержания давления)
Хотя клапан минимального давления в винтовом воздушном компрессоре выглядит относительно небольшим, не стоит его недооценивать: он управляет всей машиной.Поэтому вам следует быть осторожнее.

Конструкция клапана минимального давления очень проста.Отвинтите гайку винтового воздушного компрессора между сердечником клапана и корпусом клапана, чтобы вынуть внутренние компоненты.Сердечник клапана минимального давления небольшого блока встроен в корпус клапана.Все внутренние компоненты можно вынуть.

Клапан минимального давления можно очистить по методу очистки разгрузочного клапана.После завершения процесса очистки клапана минимального давления винтового воздушного компрессора его откладывают для установки в воздушный компрессор.

07

Чистка обратного клапана возврата масла
Функция обратного клапана возврата масла заключается в плавной рециркуляции масла из масло-газового сепаратора в главный двигатель, не позволяя маслу главного двигателя течь обратно в масло-газовый сепаратор.Обратный клапан возврата масла имеет шарнир на корпусе клапана. Отвинтите его от шарнира и выньте пружину, стальной шар и седло стального шара.

Очистите односторонний клапан возврата масла: очистите корпус клапана, пружину, стальной шар, седло стального шара чистящим средством, а некоторые обратные клапаны имеют внутри фильтрующие сетки, если таковые имеются, очистите их вместе.8

Потрясающий!Поделиться с:

Проконсультируйтесь по вашему компрессорному решению

Благодаря нашей профессиональной продукции, энергоэффективным и надежным решениям в области сжатого воздуха, отличной дистрибьюторской сети и долгосрочному сервису с добавленной стоимостью мы завоевали доверие и удовлетворение клиентов по всему миру.

Наши тематические исследования
+8615170269881

Отправьте свой запрос