Безмасляный винтовой воздушный компрессор — это обычный воздушный компрессор, который может сжимать воздух за счет вращения винта и не требует смазочного масла для смазки и охлаждения винта.Как это работает, а также его плюсы и минусы заключаются в следующем:
01
Принцип работы
Безмасляный винтовой воздушный компрессор представляет собой объемную газокомпрессорную машину, рабочий объем которой совершает вращательное движение.Сжатие газа осуществляется за счет изменения объема, а изменение объема достигается с помощью пары роторов воздушного компрессора, вращающихся в корпусе.
02
Обзор того, как это работает
В корпусе компрессора пара взаимно зацепляющихся винтовых роторов расположена параллельно, а роторы с выпуклыми зубьями за пределами делительной окружности обычно называют охватываемыми роторами или охватываемыми винтами.Ротор с вогнутыми зубьями на делительной окружности называется ведомым ротором или внутренним винтом.Как правило, ведущий ротор соединен с первичным двигателем, а ведущий ротор приводит в движение ведомый ротор, вращая последнюю пару подшипников на роторе для достижения осевого позиционирования и выдерживания давления компрессора.осевая сила.Цилиндрические роликоподшипники на обоих концах ротора позволяют ротору располагаться радиально и выдерживать радиальные силы в компрессоре.На обоих концах корпуса компрессора соответственно открыты отверстия определенной формы и размера.Один используется для всасывания и называется воздухозаборником;другой используется для выхлопа и называется выхлопным отверстием.
03
воздухозаборник
Процесс забора воздуха при детальном анализе рабочего процесса винтового воздушного компрессора: когда ротор вращается, когда пространство зубчатых канавок ведущего и женского роторов поворачивается к отверстию впускной торцевой стенки, пространство является самым большим.В это время пространство канавок зубьев ротора сообщается с воздухозаборником., потому что газ в зубчатой канавке полностью выпускается во время выхлопа, а зубчатая канавка находится в состоянии вакуума, когда выпуск завершен.Когда газ заполняет всю зубчатую канавку, торцевая поверхность входной стороны ротора отворачивается от воздухозаборника корпуса, и газ в зубчатой канавке герметизируется.
04
сжатие
Рабочий процесс винтового воздушного компрессора подробно анализируется в процессе сжатия: когда мужской и женский роторы заканчивают вдыхание, кончики зубьев мужского и женского роторов закрываются корпусом, и газ больше не выходит наружу. в канавке зуба.Его контактная поверхность постепенно перемещается в сторону выпускного конца.Пространство зубчатой канавки между поверхностью зацепления и выпускным отверстием постепенно уменьшается, газ в зубчатой канавке сжимается, а давление увеличивается.
05
выхлоп
Процесс выхлопа при детальном анализе рабочего процесса винтового воздушного компрессора: когда зацепляющаяся торцевая поверхность ротора поворачивается и сообщается с выпускным отверстием корпуса, сжатый газ начинает выпускаться до зацепляющейся поверхности зуба. кончик и канавка зуба перемещаются к выпускному отверстию.В это время расстояние между зубчатыми канавками между поверхностью зацепления ведущего и ведущего роторов и выпускным отверстием корпуса равно 0, то есть процесс выпуска завершен.При этом длина зубчатой канавки между поверхностью зацепления ротора и воздухозаборником корпуса достигает максимальной.Далее процесс забора воздуха осуществляется заново.
преимущество
01
Безмасляный винтовой воздушный компрессор не требует использования смазочного масла, поэтому он может значительно снизить затраты на техническое обслуживание, а также уменьшить загрязнение воздуха маслом.
02
Поскольку безмасляный винтовой воздушный компрессор не требует использования смазочного масла, он также позволяет избежать сбоев, вызванных коррозией масла или чрезмерным использованием.
03
Безмасляный винтовой воздушный компрессор имеет низкий уровень шума и вибрации во время работы, поэтому подходит для случаев, когда требуется тихая обстановка.
04
Поскольку безмасляный винтовой воздушный компрессор не содержит смазочного масла, он также позволяет избежать проблемы загрязнения окружающей среды из-за утечки масла.
недостаток
01
Поскольку безмасляный винтовой воздушный компрессор не имеет смазочного масла для охлаждения винта, он подвержен сбоям, таким как деформация винта или возгорание в условиях высоких температур.
02
Стоимость безмасляного винтового воздушного компрессора обычно выше, поэтому он подходит не на все случаи жизни.
03
Степень сжатия безмасляных винтовых воздушных компрессоров обычно низкая, поэтому она может не соответствовать требованиям в некоторых приложениях, требующих газа под высоким давлением.
