Принцип работы винтового компрессора и анализ типичных неисправностей

Принцип работы винтового компрессора и анализ типичных неисправностей
Принцип работы
Базовая структура 2
Основные части
Основные параметры
Главная категория
компрессорная установка
одновинтовой компрессор
Анализ общих неисправностей
Ремонт и обслуживание

Принцип работы
Опираясь на пару ведущего и ведущего роторов, которые находятся в зацеплении и движутся, объем между парой V-образных зубьев, образованных их зубцами, зубчатыми канавками и внутренней стенкой корпуса, периодически изменяется для завершения всасывания газообразного хладагента. рабочий процесс сжатия-разряда

Рабочий процесс винтового компрессора

Особенности винтовых компрессоров
1) Работа в диапазоне средней охлаждающей способности, меньше изнашиваемых деталей, что способствует реализации автоматизации работы, высокой надежности и эффективности;2) высокая точность обработки, высокая цена и большой шум;3) высокая эффективность частичной нагрузки, отсутствие гидравлического удара поршневого типа и явления центробежного всплеска:
4) При использовании метода впрыска масла необходимо впрыскивать большое количество масла и оборудовать соответствующее вспомогательное оборудование.

Применение винтовых компрессоров
Винтовые воздушные компрессоры широко используются в современной промышленной и горнодобывающей промышленности, в основном в машиностроении, металлургии, энергетике, автомобильном судостроении, текстильной, химической, нефтехимической, электронной, бумажной, пищевой и других отраслях промышленности.

Преимущества открытых компрессоров
(1) Компрессор отделен от двигателя, что позволяет использовать компрессор в более широком диапазоне.
2) Один и тот же компрессор может работать с разными хладагентами.Помимо использования галогенизированных углеводородных хладагентов, в качестве хладагента также можно использовать аммиак, изменив материалы некоторых деталей.(3) В зависимости от различных хладагентов и условий эксплуатации, оснащены двигателями разной мощности.
Тенденции развития и результаты исследований
Обычно используется внутренний механизм регулировки соотношения объемов;(1
(2) Применяется одномашинное двухступенчатое сжатие;
(3) Начать миниатюризацию винтовых компрессоров.

Полугерметичный винтовой компрессор

Функции:
(1) Как охватывающий, так и охватывающий роторы компрессора имеют зубья 6:5 или 7:5.
(2) Маслоотделитель встроен в главный двигатель.
(3) Встроенный двигатель охлаждается газообразным хладагентом (4) Подача масла при перепаде давления
(5) Безмасляная система охлаждения.

Причина усыновления:
Когда условия работы агрегатов с воздушным охлаждением и тепловым насосом относительно плохие, температура выхлопных газов и смазочного масла или температура встроенного двигателя будут слишком высокими, когда давление конденсации высокое, а давление испарения слишком высокое. низкий уровень, что приведет к срабатыванию защитного устройства и остановке компрессора.Чтобы обеспечить производительность компрессора, он работает в пределах рабочего диапазона и может охлаждаться путем распыления жидкого хладагента.

несколько маслоотделителей
а) Горизонтальный маслоотделитель б) Вертикальный маслоотделитель в) Вторичный маслоотделитель

Вспомогательная система винтового компрессора 6.2
Введение в систему фильтрации воздуха
Впускной фильтр — самый важный фильтр в компрессоре.
Пыль является основной причиной износа двигателя и может значительно сократить срок службы элементов компрессора, маслоотделителей и компрессорного масла.
Самая большая задача сухого воздушного фильтра — обеспечить адекватную защиту компонентов двигателя и компрессора от износа при любых прогнозируемых условиях запыленности.
Блокируя попадание загрязнений через воздухозаборные фильтры, мы можем продлить срок службы:
Дизельные двигатели
компоненты компрессора
нефтяной сепаратор
масляный фильтр компрессора
компрессорное масло
Подшипники и другие движущиеся компоненты

Вспомогательная система винтового компрессора
Введение в систему маслоотделителя
Важность систем сепарации компрессорного масла
Компрессорное масло, которое в основном используется для рассеивания тепла, образующегося при сжатии, необходимо снова отделить от воздуха.Любое смазочное масло, смешанное со сжатым воздухом, приведет к повышенному загрязнению масла и перегрузке сети сжатого воздуха, конденсатора и процесса конденсации.
Высокий остаток масла приведет к увеличению расхода смазочного масла и общих эксплуатационных расходов, а также к получению сжатого воздуха низкого качества.
Меньшее количество остатков масла также означает меньшее количество масла, попадающего в систему слива конденсата, что также полезно для окружающей среды.
Смазочное масло сначала с очень высокой эффективностью отделяется от воздуха из воздушного ресивера с помощью центробежного сепаратора.Смазочное масло будет падать на дно ресивера под действием силы тяжести.

Вспомогательная система винтового компрессора
Мероприятия по обеспечению длительного срока службы маслоотделителя
Накопившаяся пыль, старые нефтепродукты, загрязнение воздуха или износ могут сократить срок службы маслоотделителя.
Для обеспечения наилучшего срока службы маслоотделителя необходимо принять следующие меры.
В целом скопление твердых частиц в тонком сепараторном слое приведет к увеличению разницы давлений, тем самым сокращая срок службы маслоотделителя.
A
Ограничить попадание пыли в компрессорное масло можно путем своевременной замены воздушного и масляного фильтров, а также соблюдения сроков замены масла.
Выбор правильного масла также очень важен.Используйте только одобренные, антивозрастные и водостойкие масла.
Использование неподходящего масла, не обладающего достаточной антиоксидантной способностью, даже в течение короткого периода времени может привести к тому, что масло станет желеобразным по плотности и засорит маслоотделитель из-за накопления осадка.
Ускоренное старение масла вызвано высокими рабочими температурами.Поэтому необходимо уделять достаточное внимание обеспечению достаточного количества холодного воздуха и своевременному удалению мусора из охладителя.
При замене масла все отработанное масло необходимо слить, чтобы предотвратить повреждение остатками масла и несовместимость двух масел.

Вспомогательная система винтового компрессора
Введение в систему фильтрации масла
Задача масляного фильтра – удалить из машинного масла все вызывающие износ примеси, но при этом не отделять добавленные специальные присадки.
Пыль и примеси в компрессорном масле будут скапливаться между корпусом компрессорного элемента и вращающимся валом, что приведет к повреждению вращающегося вала и снижению производительности компрессора.
Компрессорное масло также используется для смазки подшипников элементов компрессора, поэтому грязь и примеси также могут повредить ролики подшипников.Износ компрессора увеличивает контакт вала и приводит к снижению производительности компрессора и сокращению срока службы его компонентов.
Дальнейшее повреждение опорных роликов может привести к разрыву корпуса и полному разрушению компрессорного элемента.

Анализ распространенных неисправностей. Слишком высокая температура выхлопных газов ротора.
Возможные причины и решения

1. Плохое охлаждение агрегата и высокая температура подачи масла.
1.1 Плохая вентиляция (место установки и место с горячим воздухом)
1.2 Теплообмен охладителя плохой (чистый)
1.3 Проблема с масляным контуром (термостатический клапан)
2. Подача масла слишком мала.
2.1 Уменьшение запаса масла (добавление или замена)
2.2 карта()
2.3 Засор масляного фильтра (замена)
2.4 Скорость потока масла низкая (температура окружающей среды)

Анализ распространенных неисправностей После запуска воздушного компрессора
Возможные причины и решения 1. Электромагнитный сбой или выход из строя.
1. Проверьте, было ли оно отремонтировано или заменено на электричество.
2. Впускной клапан невозможно открыть (клапан заедает намертво)
конверт
2Отремонтируйте детали клапана или замените уплотнения.
3 Контроль утечки из трахеи
3 Замените трубку управления
4-минутное давление, минимальная утечка воздуха
4 капитальный ремонт

Анализ общих неисправностей
Воздушный компрессор не разгружает сработал предохранительный клапан
Возможные причины и решения 0
1 Электромагнитный клапан вышел из-под контроля
1 отремонтировать или заменить 0
2 Воздухозаборник не закрыт
2 капитальный ремонт
3. Сбой компьютера
3 Замените компьютер

При работе агрегата под нагрузкой конденсат не выделяется.
Возможные причины и решения
Засорен сливной шланг 1
Функция подачи воды
Капитальный ремонт и ремонт
Если это электронный клапан подачи воды, возможно, неисправен контур.
барьер
Избыточное масло выходит из воздушного фильтра после остановки
· Возможные причины и решения
1. Проверьте герметичность клапана.
1. Ремонт и ремонт поврежденных деталей.
2 масляных упора застряли
2Ремонт, чистка и замена поврежденных деталей.
3. Воздухозаборник не умер
3 Техническое обслуживание впускного клапана