Ни одна трансмиссия не идеальна.
Среди четырех основных типов методов передачи (механических, электрических, гидравлических и пневматических) ни одна из передач не является идеальной.
Механическая трансмиссия
1. Зубчатая передача
В том числе: передача торцового механизма, передача космического грузового корабля. Преимущества:
Подходит для широкого диапазона периферийных скоростей и мощности.
Передаточное число точное, стабильное и эффективное
Высокая надежность работы и длительный срок службы
.Возможна передача между параллельными валами, пересекающимися валами под любым углом и шахматными валами под любым углом. Недостатки:
Требует более высокой точности изготовления и монтажа: 4
более высокая стоимость,
Он не подходит для передачи на большие расстояния между двумя валами.
К наименованиям основных размеров эвольвентных стандартных передач относятся окружность придатка, окружность впадины, круг индексации, модуль, угол давления и т. д.
2. Червячный привод турбины
Применимо к движению и динамике между двумя осями, пространства которых перпендикулярны, но не пересекаются.
преимущество:
большое передаточное число
Компактный размер
недостаток:
большая осевая сила,
склонен к лихорадке;
низкая эффективность;
Только односторонняя передача
Основными параметрами червячной передачи являются:
Модуль:
Угол давления:
Индексирующий круг червячной передачи
Делительный круг червяка
Вести
количество зубьев червячной передачи,
количество головок червей;
Передаточное число и т. д.
.ремень безопасности
В комплекте: ведущее колесо, ведомое колесо, бесконечный ремень.
Он используется в том случае, когда две параллельные оси вращаются в одном направлении.Это называется открывающим движением, понятиями межосевого расстояния и угла охвата.Тип ремня можно разделить на три категории: плоский ремень, клиновой ремень и специальный ремень в зависимости от формы поперечного сечения.
В центре внимания приложения: расчет передаточного числа: анализ напряжений и расчет ремня;допустимая мощность одного клинового ремня. Преимущества:
Подходит для трансмиссии с большим межосевым расстоянием между двумя валами:
Ремень обладает хорошей гибкостью, смягчая удары и поглощая вибрацию:
Скольжение, чтобы предотвратить повреждение других важных частей при перегрузке: 0
Простая конструкция и низкая стоимость
недостаток:
Внешние размеры накопителя больше;
Необходимое натяжное устройство:
Из-за проскальзывания невозможно гарантировать фиксированное передаточное число:
срок службы ремня короче
низкий КПД передачи
4. Цепной привод
В комплекте: ведущая цепь, ведомая цепь, кольцевая цепь.
По сравнению с зубчатой передачей основные характеристики цепной передачи
Требования к точности изготовления и монтажа низкие;
Когда межосевое расстояние велико, структура передачи проста.
Мгновенная скорость цепи и мгновенное передаточное число не являются постоянными, а стабильность передачи плохая.
5. Колесный поезд
Зубчатая передача делится на два типа: зубчатая передача с фиксированной осью и планетарная зубчатая передача.
Отношение угловой скорости (или частоты вращения) входного вала к выходному валу в зубчатой передаче называется передаточным числом зубчатой передачи.Равен отношению произведения зубьев всех ведомых шестерен к произведению зубьев всех ведущих шестерен в каждой паре зацепляющихся шестерен.
В эпициклической зубчатой передаче шестерня, положение оси которой изменяется, то есть шестерня, которая вращается и вращается, называется планетарной передачей.Шестерня с фиксированным положением оси называется солнечной шестерней или солнечной шестерней.
Передаточное число планетарной зубчатой передачи не может быть рассчитано напрямую путем решения передаточного числа зубчатой передачи с фиксированной осью.Принцип относительного движения должен использоваться для преобразования планетарной зубчатой передачи в воображаемую неподвижную ось с помощью метода относительной скорости (или называемого методом инверсии).Колеса рассчитаны.
Основные особенности колесного поезда:
Подходит для передачи между двумя валами, расположенными далеко друг от друга:
Может использоваться в качестве трансмиссии для реализации трансмиссии с регулируемой скоростью:
Можно получить большее передаточное число;
Осознать синтез и разложение движения.
Электропривод
высокая точность
В качестве источника питания используется серводвигатель, а передаточный механизм простой конструкции и высокой эффективности состоит из шарикового винта и синхронного ремня.Его погрешность повторяемости составляет 0,01%.
2. Экономьте энергию
Энергия, выделяемая на этапе торможения рабочего цикла, может быть преобразована в электрическую энергию для повторного использования, тем самым снижая эксплуатационные расходы, а подключенное электрооборудование составляет лишь 25% от электрооборудования, необходимого для гидропривода.
3. Контроль Цзинке
Точное управление осуществляется по заданным параметрам.Благодаря поддержке высокоточных датчиков, измерительных устройств и компьютерных технологий точность управления может значительно превысить точность управления, которую могут достичь другие методы управления.
Улучшить защиту окружающей среды
4. Благодаря сокращению количества видов энергии и оптимизации ее производительности, источники загрязнения уменьшаются, а шум снижается, что обеспечивает лучшую гарантию защиты окружающей среды на заводе.
5. Уменьшить шум
Его рабочий уровень шума ниже 70 децибел, что составляет около 213,5% от уровня шума термопластавтоматов с гидравлическим приводом.
6. Экономия затрат
Эта машина исключает затраты на гидравлическое масло и связанные с этим проблемы.Нет жесткой или мягкой трубы, нет необходимости охлаждать гидравлическое масло, а стоимость охлаждающей воды значительно снижается.
Гидравлическая трансмиссия
преимущество :
1. С конструктивной точки зрения его выходная мощность на единицу веса и выходная мощность на единицу размера превосходят четыре типа методов передачи.Он имеет большое соотношение момента к инерции.При условии передачи той же мощности объем устройства гидравлической передачи. Малый размер, легкий вес, низкая инерция, компактная конструкция, гибкая компоновка.
2. С точки зрения производительности работы скорость, крутящий момент и мощность можно регулировать бесступенчато, реакция на действие быстрая, направление можно быстро изменить и скорость можно быстро изменить, диапазон регулировки скорости широк, а скорость Диапазон регулировки может достигать от 100: до 2000:1.Быстрое действие Что ж, управление и настройка относительно просты, операция относительно удобна и трудоемка, удобно взаимодействовать с электрическим управлением и подключаться к ЦП (компьютеру), что удобно для реализации автоматизации.
3. С точки зрения использования и обслуживания, самосмазывающиеся свойства компонентов хорошие, легко реализовать защиту от перегрузки и поддержание давления.Безопасные и надежные компоненты легко поддаются сериализации, стандартизации и обобщению.
4. Все оборудование, использующее гидравлические технологии, безопасно и надежно.
5. Экономика: пластичность и изменчивость гидравлической технологии очень сильны, что может повысить гибкость гибкого производства, а также легко изменить и скорректировать производственную процедуру.Стоимость производства гидравлических компонентов относительно невелика, а адаптируемость относительно высока.
6. Сочетание гидравлического давления и новых технологий, таких как микрокомпьютерное управление, для формирования интеграции «механо-электро-гидравлических-оптических» стало тенденцией мирового развития, что удобно для цифровизации.
недостаток:
Все разделено надвое, и гидротрансмиссия не является исключением.
1. Гидравлическая трансмиссия неизбежно дает утечки из-за относительной подвижной поверхности.В то же время нефть не является абсолютно несжимаемой.Помимо упругой деформации маслопровода, гидравлическая трансмиссия не может получить строгое передаточное число, поэтому ее нельзя использовать для станков, таких как обработка резьбовых шестерен.в линейной приводной цепи
2. В процессе потока масла возникают потери на краях, локальные потери и потери на утечку, а эффективность передачи низкая, поэтому она не подходит для передачи на большие расстояния.
В условиях высоких и низких температур трудно использовать гидравлическую трансмиссию.
3. Шум громкий, при выхлопе на высокой скорости следует добавить глушитель.
4. Скорость передачи газового сигнала в пневматическом устройстве ниже скорости электронов и света в пределах скорости звука.Поэтому пневматическая система управления не подходит для сложных цепей со слишком большим количеством компонентов.
Отказ от ответственности: Эта статья воспроизведена из Интернета.Содержание статьи предназначено только для образовательных и коммуникационных целей.Компания Air Compressor Network остается нейтральной к мнениям, изложенным в статье.Авторские права на статью принадлежат оригинальному автору и платформе.Если есть какие-либо нарушения, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы удалить