Сравнительная таблица неисправностей воздушного компрессора, которая поможет вам быстро определить место неисправности.
Если во время работы воздушного компрессора возникает неисправность, необходимо немедленно определить причину неисправности и незамедлительно устранить неисправность, прежде чем его можно будет снова использовать после ремонта.Не продолжайте слепо использовать его, чтобы вызвать непредсказуемые потери.
Сравнительная таблица неисправностей воздушного компрессора, которая поможет вам быстро определить место неисправности.
Если во время работы воздушного компрессора возникает неисправность, необходимо немедленно определить причину неисправности и незамедлительно устранить неисправность, прежде чем его можно будет снова использовать после ремонта.Не продолжайте слепо использовать его, чтобы вызвать непредсказуемые потери.
Явление неисправности 1. Воздушный компрессор не запускается.
Возможные причины ①.Перегорел предохранитель.
②. Электрическая неисправность при запуске.
③.Плохой контакт кнопки запуска.
④. Плохой контакт цепи.
⑤. Напряжение слишком низкое.
⑥Отказ главного двигателя
⑦.Сбой хоста (хост издает ненормальные шумы и локально нагревается)
⑧. Потеря фазы источника питания.
⑨.Перегрузка двигателя вентилятора.
Методы устранения неполадок и меры противодействия: Попросите электриков отремонтировать и заменить
Явление неисправности 2. Высокий рабочий ток, воздушный компрессор автоматически останавливается (сигнал перегрева главного двигателя).
Возможные причины:
①. Напряжение слишком низкое.
②. Давление выхлопных газов слишком высокое.
③.Сепаратор нефти и газа засорен.
④.Отказ хоста компрессора.
⑤.Отказ цепи.
Методы устранения неполадок и меры противодействия:
①.Попросите электрика проверить
②.Проверить/отрегулировать параметры давления
③.Замените новыми деталями.
④.Разборка кузова и осмотр
⑤.Попросите электрика проверить
Явление неисправности 3. Температура выхлопных газов ниже нормальных требований.
Возможные причины:
①.Неисправность клапана регулирования температуры ①.Отремонтируйте, очистите или замените сердечник клапана.
②.Слишком долгое отсутствие нагрузки ②.Увеличьте расход газа или выключите машину.
③.Отказ датчика температуры выхлопных газов. ③.Осмотрите и замените.
④.Впускной клапан вышел из строя, и всасывающее отверстие не было полностью открыто.④.Очистите и замените.
Явление неисправности 4. Температура выхлопных газов слишком высока, и воздушный компрессор автоматически отключается (сигнал тревоги о превышении температуры выхлопных газов).
Возможные причины:
①.Недостаточное количество смазочного масла. ①.Проверьте количество добавленного масла.
②.Неверная спецификация/модель смазочного масла ②.При необходимости замените новое масло.
③.Засорен масляный фильтр ③.Проверьте и замените новыми деталями
④.Масляный радиатор засорен или поверхность сильно загрязнена.④.Проверьте и очистите
⑤.Неисправность датчика температуры ⑤.Заменить новыми деталями
⑥.Клапан контроля температуры вышел из-под контроля ⑥.Проверьте, очистите и замените новыми деталями.
⑦.Чрезмерное скопление пыли в вентиляторах и охладителях ⑦.Снять, очистить и продуть
⑧.Двигатель вентилятора не работает. ⑧.Проверьте цепь и двигатель вентилятора.
Явление неисправности 5. Выхлопные газы содержат большое количество масла.
Возможные причины: Выхлопные газы содержат большое количество масла.
①.Сепаратор нефти и газа поврежден ①.Заменить новыми деталями
②.Засорен односторонний клапан возврата масла ②.Очистите односторонний клапан
③.Избыток смазочного масла ③.Выпустить часть охлаждающего масла
Явление неисправности 6. Масло выплескивается из воздушного фильтра после остановки
Возможные причины:
①Пружина одностороннего клапана во впускном клапане выходит из строя или повреждено уплотнительное кольцо одностороннего клапана.
①Замените поврежденные компоненты.
Явление неисправности 7. Предохранительный клапан срабатывает и выдувает воздух.
Возможные причины:
①.Предохранительный клапан использовался в течение длительного времени, и пружина устала.①.Замените или отрегулируйте
②.Сепаратор масла и газа засорен ②.Заменить новыми деталями
③.Неисправность регулятора давления, высокое рабочее давление ③.Проверить и сбросить
