Функция обратного клапана возврата масла: сжимаемая главным двигателем масляно-газовая смесь сначала отделяется от маслобензобака центробежной силой.Поскольку масло больше воздуха, большая часть масла в масляно-газовой смеси под действием центробежной силы попадает в масляный бак и содержит. Сжатый воздух с небольшим количеством масла снова отделяется масловоздушным сепаратором.В это время смазочное масло, отделенное масловоздушным сепаратором, упадет на дно масловоздушного сепаратора.Чтобы предотвратить унос этой части масла со сжатым воздухом, в агрегате предусмотрен маслопровод, протыкающий нижнюю часть масляно-газового сепаратора, и под действием внутреннего давления эта часть масла непосредственно выбрасывается. введен в смазочный подшипник главного двигателя, а на масляной трубе имеется односторонний клапан, называемый одноходовым клапаном возврата масла, его функция заключается в передаче масляно-газового сепаратора. Масло плавно возвращается в основной двигатель, не допуская перетекания масла главного двигателя обратно в маслогазоотделитель.
Отправьте нам свой запрос цен, и мы подготовим предложение со всем необходимым для вашего проекта по производству стеклянных бутылок.
Благодаря нашей профессиональной продукции, энергоэффективным и надежным решениям в области сжатого воздуха, отличной дистрибьюторской сети и долгосрочному сервису с добавленной стоимостью мы завоевали доверие и удовлетворение клиентов по всему миру.
Наши тематические исследования